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東莞市卓(zhuó)鼎機械設備科技有(yǒu)限公司
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車輪的材質依汽車類型而異,載重貨車的(de)車輪(lún)一般由4 -6mm熱(rè)軋鋼板卷壓焊接而 成;轎車和輕型(xíng)車的車輪由冷軋鋼板卷壓焊接而成,有些是用鋁合(hé)金材料製造的(de)。車輪 經常受到(dào)泥水的激(jī)烈衝刷侵蝕,因此(cǐ)車輪的防護性能要求比較高(gāo)。車輪由於暴(bào)露在汽(qì)車 兩側,對於轎車等高檔汽(qì)車,車輪塗層外觀具有較高要求,同時防護要求更高。因此, 轎車車輪(lún)多采用厚膜陰極電泳塗層,有些采用(yòng)粉末噴塗(tú);載重車一般采用一次陰極電泳 底漆或噴塗底、麵漆;鋁合金車輪需經化學氧(yǎng)化後再噴塗(tú)金屬閃光漆。鐵質車輪在塗裝前可采用鐵係、鋅係或鋅鈣係磷化,車輪的外形相對(duì)比較簡單,可 采取全(quán)噴淋預處理工藝方式(shì)。鋼(gāng)圈在成型後殘留的潤滑油,經焊接時高溫老(lǎo)化作用(yòng),較 難洗脫,若采用陰極電泳塗裝,應強化脫脂工藝。
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前處理(lǐ)設備(bèi):
前處理設(shè)備采用全噴淋清洗方式,由9-13工序(xù)組成(根據不同情況可選擇)。全部工藝儲槽內壁、室體內壁、循環管路均采用不鏽鋼製作。根據工況不同工藝槽內壁分別采用316L不鏽鋼或304不鏽鋼。為防止串液(yè)各槽間或噴淋區間工件瀝水時(shí)間為0.5~1分鍾(區間長度2m~4m)。水洗應采 用逆(nì)流(liú)清洗的方(fāng)式。在前處理設備的出口應設有瀝水段和自動吹(chuī)水裝置。
水份烘幹室:
水份烘幹(gàn)室采用大(dà)風量熱(rè)風對流加熱方式, 進出口設置氣(qì)封裝置,以達到(dào)節省能源的(de)目的(de)。采用三元體式直燃式燃氣熱風(fēng)爐,風機、熱風爐和高(gāo)溫過濾器組合(hé)為一體,整體組裝占地麵積小減少汙染環節(jiē)。
靜電除(chú)塵(chén)室:
噴(pēn)塗前用靜電(diàn)除塵器向工件吹離子化空氣,去除因靜電吸(xī)附在工件上的灰(huī)塵。靜電風機進口的過濾除(chú)塵裝置,需定期清理。靜電(diàn)除塵室設(shè)送(sòng)排風係統,吸風口設有過濾裝置。
噴粉室和噴漆室:
噴漆室送風潔淨度為1萬級,照度範(fàn)圍800lx-1000lx;噴漆室進排風(fēng)量可調節,以保證噴漆室微(wēi)正壓和(hé)節能(néng)要求。 噴粉室照度不低於300Lx。采用變頻送(sòng)風,溫度控製為:冬季20+2℃,夏季(jì)26+2℃,流(liú)平室的送風溫度為(wéi)60℃。供給噴粉室的空氣中(zhōng)含塵量<1.5毫克/米3 ,灰塵粒子的大小在3微米以下。
油漆烘幹爐和粉固化爐:
油漆烘(hōng)幹爐和粉固(gù)化爐采用橋(qiáo)式烘(hōng)幹結構,具有防止熱氣外溢和保溫(wēn)效(xiào)果好,以達到節省(shěng)能源(yuán)的目的。室體內壁板應設有良好的隔熱措施,不能(néng)產生熱橋。