汽車（chē）噴塗的噴房技（jì）術要求

　　噴漆房可以分為三種類型：大，中和小。大型噴漆房可用於大型乘用車。中型噴漆房可用於中（zhōng）型巴士，貨車（chē），商用車（chē）等。小型噴漆房適用於小（xiǎo）型車。如果沒有小噴（pēn）房，也可以使用大（dà）中型。

　　噴漆房，不論其大小和規格（gé），可分為兩種類型;它（tā）可以大致分（fèn）為兩種：電加熱和柴油加（jiā）熱。通常，電加熱是方（fāng）便的（de），但是價格較高。另一種是柴油加熱法;有（yǒu）些柴油加熱方式采用進口燃燒器，熱效率較高，速度較快，但使（shǐ）用時應特別注意安全並采取一定的安全措施。在（zài）任何情況下，無論使用（yòng）哪種類型，都必須在使用前（qián）對噴漆室進行預熱。油漆（qī）間可以工作之前要有一定的溫度。如果您連續在多（duō）輛汽車上工作，可以省錢。因此，我（wǒ）們經常（cháng）一（yī）次工作多輛汽車（chē）。

　　噴漆房對空氣淨化率也有要求。因此，應使用空氣過濾材料。使（shǐ）用一段（duàn）時間後，有必要（yào）用（yòng）新的替（tì）換（huàn）它。

　　噴（pēn）漆間中有照明和烘烤（kǎo）設備的規範和標準。噴房內的光線應明亮柔和。隻有（yǒu）光線足夠亮才能看到車輛表麵，以（yǐ）確保噴漆（qī）的（de）質量，並且噴漆（qī）房的烘烤設備所需（xū）的溫度應保持恒定，以（yǐ）便在烘烤時（shí）可以均勻地噴塗（tú）塗料。大多數烤漆房（fáng）使用電子控製係統，主（zhǔ）要用於程序控製，因此可以通過應用來控（kòng）製烤漆過程，以（yǐ）確保設備使用方便，穩定（dìng）可靠，過程標準。手動控製不能達到設定的過程標準和過程控（kòng）製，容易出錯。保證是該車在油漆維修過程中將獲得令人滿意的結（jié）果。照明係（xì）統應使用（yòng）熒光燈，照明電路應使用耐低溫電線。所有未接地的電線必須使用單獨的保（bǎo）險絲或短路來進行短路維護（hù），並且不得借用其他電路維（wéi）護設備。

　　噴房的通風效果

　　車輛表麵的風速為（wéi）0.3至0.5 m / s。在速度很高（gāo）氣流的作用下，油漆霧不會停留在操作員的（de）呼吸區域附近。這主要取決於風扇的質量（liàng）和功能（néng）。風扇驅動電機應防爆，允許的介質溫度不（bú）低於80°C。當使用非防爆驅動電機時，該電機應在外部。

　　安全

　　噴房應配備一個共（gòng）用的（de）燃（rán）油箱。須切斷燃油箱和加熱裝置，或者采用相（xiàng）應的方法。電氣（qì）控製係統應根據負載的大小（xiǎo）配備保險絲或短路。電機控製器應具有（yǒu）過載和缺（quē）相維護裝置;溫度控製係統應具有溫度過高（gāo）報警的維護和合（hé）規性，係統（tǒng）可自動封鎖（suǒ）加熱（rè）裝置並在溫（wēn）度過高時（shí）報警;風扇發（fā）生火災時，係統應能夠自（zì）動阻塞加熱設備;電氣控（kòng）製係統應具有良好的絕緣功能，絕緣電阻不應小於1MΩ，還必（bì）須有舊的（de）接地（dì）裝置和清晰的接地標誌，且接地電阻值不（bú）應大於0.1MΩ;油漆間應具有良好的阻燃和隔熱功能。