汽車塗裝設（shè）備節能改善問題解（jiě）決（jué）方案

　　汽車塗裝設備節（jiē）能改善問題解決方案，現在提倡節能環保（bǎo），作為汽車塗裝設備生產（chǎn）廠家，東莞亚洲国产精品成人综合久久久久久久久精品免费看片国产欧美久久久久久精品一区二区三区機械每年都要想（xiǎng）出（chū）幾套節能方案，減少（shǎo）單（dān）台能耗，以便更（gèng）好的服務好我們的塗裝設備客戶，以下是幾點關於塗裝設備節能的方法技巧供參考（kǎo）。

　　1 前處理磷化工藝改為矽烷（wán）工藝

　　不要貿然，吃螃蟹的還不多。

　　2 烤箱廢氣處理（lǐ）設備升級（jí），廢氣處理餘熱回收

　　注意餘熱中的空氣含油量（liàng）監控，避免反向汙染（rǎn）。堅決杜絕不同烘房的餘熱互相幹擾。

　　3 噴漆間送風加轉輪換熱，機器人段新風變為部分循環風

　　風場下壓風的頂端和低端的紊流是很難堅決（jué）的，源頭要進行檢測。

　　4 混漆間循環係統變為電（diàn）動泵，不同工況切換，降低水性漆（qī）剪切力的同時降低能耗

　　泵的功率冗餘不必要（yào）太大（dà），循環不能快，攪拌要留意。切出問題來，隱患比較大。

　　5 車間風平衡考慮車間內流動（dòng），減少新風能耗

　　暫，同時注意安環評測的辦公及生產區域的VOC。

　　汽車（chē）塗（tú）裝設備節能改善問題解（jiě）決方案，老廠改造，可以從以下幾項考慮:

　　1 前處理磷化工藝改為矽烷工藝

　　2 烤箱廢氣處理設備升級（jí），廢氣處理餘熱回收

　　3 噴漆間送風加轉（zhuǎn）輪（lún）換熱，機器人（rén）段新風變為部分循環（huán）風

　　4 混漆間循（xún）環係統（tǒng）變為電動泵，不同工況切換，降低水性漆剪切力的同時降低能耗

　　5 車間風平衡考慮車間內流動（dòng），減（jiǎn）少新風能耗